«Коммерсантъ» для Android Скачать приложение RuStore AppGallery
$ 77,06 € 87,40 ¥ 11,60 IMOEX 2261,78 Землетрясение в Венесуэле Топливный кризис Лучший вратарь России СВО ЧМ-2026 Ближний Восток Навстречу выборам «Политтотализатор» Валютный прогноз Контуры будущего Колесников о Путине Ормузский пролив Армения Экономика РФ Санкции «Деньги» Команда Трампа Тенденции Эксклюзивы «Ъ» Тесты «Ъ» «Ъ-Хронограф» Генератор Медведева Наука Книга об истории «Ъ»
Казахстан обсуждает возможный импорт авиационного топлива из Азербайджана, Туркменистана и Китая. Об этом сообщил министр энергетики республики Ерлан Аккенженов.
«Я знаю, что у нас есть трейдеры, которые везут из КНР авиатопливо. Прорабатывается также вопрос (импорта авиатоплива .— “Ъ” ) из Туркменистана, в том числе из соседних стран — Азербайджана»,— заявил господин Аккенженов (цитата по «Интерфаксу» ). Он добавил, что республика обсуждает эти вопросы и со странами дальнего зарубежья.
Ерлан Аккенженов напомнил, что Казахстан должен был получать от России 300 тыс. т авиатоплива. «Мы выбрали из этого объема из России 186 тыс. тонн»,— сказал он. По словам главы Минэнерго, внутренние объемы авиакеросина полностью покрывают нужды спецслужб, Минобороны и авиакомпаний страны. Импортное топливо, в том числе из России, использовалось только для заправки самолетов, подчеркнул он.
25 июня вице-министр торговли и интеграции Казахстана Жанель Кушукова заявила о намерении страны обнулить импортные таможенные пошлины на ввоз топлива из третьих стран — прежде всего из Китая. Речь идет о бензине, дизеле и авиатопливе. Она поясняла, что власти идут на это из-за дефицита топлива в России, которая была для страны основным поставщиком.
Международные авиакомпании, включая Air France-KLM и Lufthansa, готовятся к дефициту топлива из-за проблем с поставками нефти и роста цен на авиатопливо, что приводит к сокращению числа рейсов, особенно в регионах, зависящих от ближневосточных поставок, таких как Юго-Восточная Азия. Некоторые перевозчики уже в середине апреля столкнулись с трудностями при подтверждении объемов горючего на май, а IATA отмечает, что проблема поставок авиатоплива сейчас более серьезна, чем когда-либо прежде.
Великобритания переориентировала импорт авиатоплива, значительно увеличив закупки у США, что связано с нарушениями поставок из региона Персидского залива из-за конфликта. США в ответ нарастили экспорт авиатоплива для удовлетворения спроса и использования высоких цен. Также Китай рассматривает возможность финансовой поддержки своих авиакомпаний, пострадавших от нефтяного кризиса и роста цен на топливо, что может стать крупнейшей программой поддержки отрасли с момента пандемии COVID-19.
Новости компаний Все
26.06.2026 «Донстрой» Как изменился «индекс миллиона» в Замоскворечье за год
26.06.2026
26.06.2026 ГК «Галс-Девелопмент» «Галс-Девелопмент» награжден за лучшую инфраструктуру и инновации в строительстве
26.06.2026
26.06.2026 ГК «Галс-Девелопмент» В ЖК «Адмирал» появится двухъярусная «палуба» с 10 сценариями досуга
26.06.2026
26.06.2026 ВЭБ.РФ Концессиям и ГЧП добавляют качества и эффективности
26.06.2026
25.06.2026 «Домклик» Алексей Лейпи: рынок льготных программ ожидает перезагрузка
25.06.2026
25.06.2026 АО «ТБАНК» «Т-Образование» открыло набор в Т-Академию — программу подготовки к карьере в ИТ
25.06.2026
24.06.2026 АО «Газпромбанк» Газпромбанк и «Лемана ПРО» запускают «Карту новосела»: до 500 тыс. рублей на ремонт
24.06.2026
23.06.2026 ПАО «ВымпелКом» Beeline Cloud обеспечил бесперебойную работу ИТ-систем «Арнест ЮниРусь»
23.06.2026
22.06.2026 ГК «Поллипласт» Два продукта ГК «Полипласт» удостоены Золотого Знака качества
22.06.2026
22.06.2026 ПАО «ВымпелКом» «Билайн» получил сразу две профессиональные премии за технологические решения для бизнеса
22.06.2026