
В будущем решения об аннулировании водительских прав будут иметь силу на всей территории Евросоюза, а не исключительно в той стране, где было допущено правонарушение.
В Европейском Союзе планируется внедрение обновленных нормативов, регламентирующих исполнение запрета на управление автомобилем за грубые нарушения дорожного движения — например, вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, участие в аварии со смертельным исходом или значительное превышение скоростного режима.
Согласно информации немецкого телеканала ARD в среду, 26 марта, предварительные договоренности по данному вопросу были достигнуты накануне между экспертами Европейского парламента и правительствами стран-участниц ЕС. Нововведения вступят в силу после принятия официальных решений. Этот вопрос уже поднимался на обсуждение Европарламента в феврале прошлого года и получил одобрение депутатов, после чего стартовал процесс согласования норм между парламентом и правительствами европейских государств.
Временное лишение прав в ЕС
В чем заключается суть ожидаемых изменений? В настоящее время временные запреты на вождение действуют исключительно на территории той страны Евросоюза, где было вынесено соответствующее предписание, то есть произошло ДТП или другое серьезное нарушение. После внесения поправок в законодательные акты эти решения начнут распространяться на все государства ЕС. При этом ответственность за их исполнение будет возложена на страну-члена Евросоюза, выдавшую водительское удостоверение.
Новые правила будут применяться к водителям, лишенным права управления транспортными средствами на срок от трех месяцев и более. В Германии такое наказание назначается, в частности, за превышение допустимой скорости в населенных пунктах более чем на 61 километр в час или за их пределами — более чем на 70 километров в час, а также за систематические нарушения правил дистанции на автобанах. Кроме того, трехмесячный запрет в Германии грозит водителям, у которых уровень алкоголя в крови при проверке превысил 0,5 промилле, или за пересечение железнодорожных путей при красном сигнале или опущенном шлагбауме.
Безопасность на дорогах
Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) в среду, 26 марта, положительно оценил предварительные договоренности. Как отмечается в пресс-релизе этой организации, объединяющей более 20 миллионов человек, данные меры станут "разумным шагом в направлении повышения безопасности на дорогах".