Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) провел проверку 40 зон отдыха для водителей и пассажиров на немецких автобанах. Ни один из этих объектов не удостоился наивысшей оценки. Главной проблемой стали цены.
Стоимость топлива на автозаправочных станциях на автобанах Германии значительно превышает городские расценки. Однако водители останавливаются здесь не только для заправки. Рядом с АЗС обычно обустроены зоны отдыха, где можно размяться, перекусить, купить еду навынос, посетить туалет, а в некоторых местах есть и детские игровые площадки. Кроме того, все более актуальным становится наличие достаточного количества зарядных станций для электромобилей.
В период весенних и летних отпусков — с апреля по июль 2024 года — ADAC протестировал 40 сервисных центров на 15 самых протяженных автобанах Германии. Это составляет примерно десять процентов от общего числа подобных объектов по всей стране.
Оценка объектов проводилась по пяти ключевым для путешественников критериям: оснащение, состояние и чистота санузлов (25%), цены на питание в точках общепита и продукты в магазинах при АЗС (25%), разнообразие блюд в заведениях общественного питания (20%), уличные объекты и их доступность для людей с ограниченными возможностями (15%), а также дополнительная инфраструктура, включая зарядные станции для электромобилей или детские площадки (15%). В этом году ADAC оценивал каждый объект по 150-балльной системе. Для исключения случайных факторов эксперты посещали каждую зону отдыха инкогнито по четыре раза.
Результаты теста зон отдыха на автобанах оставляют желать лучшего
Ни одна из проверенных зон отдыха на автобанах не получила оценку «очень хорошо». Впрочем, ни одна из них не попала и в категорию «очень плохо». Лишь 8 из 40 объектов заработали оценку «хорошо», 26 получили «удовлетворительно», а 6 едва не провалили тест. Лучшими среди «хороших» стали зоны отдыха в Баварии и Мекленбурге-Передней Померании.
Еще один важный вывод теста: для обеспечения комфорта семей с детьми, людей с ограниченной подвижностью и водителей электромобилей предстоит сделать еще очень многое.
Что порадовало проверяющих на автобанах
Состояние сантехнических помещений в сервисных центрах на автобанах в этом году в целом улучшилось по сравнению с прошлым.
90 процентов туалетов были оснащены автоматической очисткой сидений. В результате 36 санузлов получили оценки «хорошо» и «очень хорошо». Критике подверглись некоторые платные туалеты (17%), где не все кабинки были доступны или полностью исправны. Эксперты также отметили, что при взимаемой управляющей компанией плате в 1 евро можно было бы ожидать большей чистоты.
Питание на немецких автобанах качественное, но дорогое
Что касается еды, эксперты в целом остались довольны выбором блюд в точках общепита. Четверть из них получила оценку «очень хорошо», а чуть более половины — «хорошо». Шницели, сосиски, картофель фри, а также детское меню и вегетарианские блюда предлагались практически повсеместно. При этом отмечается, что почти в половине ресторанов в меню были макаронные изделия. Особенно удивила Нижняя Саксония: на нескольких сервисных автостоянках в этой федеральной земле предлагалась не только «стандартная» еда, но и, например, копченая свинина с капустой и голубцы.
Наибольшую критику со стороны ADAC вызвали цены на еду и продукты навынос. Лишь 40 процентов стоянок получили хорошую оценку. При этом 75 процентов магазинов при АЗС в зонах отдыха были отнесены к категории «дорогие» и «очень дорогие». На заправке небольшой капучино навынос порой стоит 5 евро, а пачка чипсов — 7 евро.
В сфере общественного питания ситуация несколько лучше: две трети проверенных объектов получили рейтинг «выгодно» или «очень дешево». Однако разброс цен велик. Так, детский обед с наггетсами и напитком может стоить от 4 до 7 евро, шницель с картофелем фри — от 11 до 20 евро, а пол-литра негазированной воды — от 2 до 4 евро.
При этом как в магазинах, так и в ресторанах был замечен серьезный недостаток: из-за отсутствия ценников часто приходится спрашивать о стоимости товаров.
По данным ADAC, летом 2024 года победителем теста стала зона отдыха Фюрхольцен-Вест на автомагистрали A9 недалеко от Мюнхена, которая впечатлила своей ухоженной и семейной атмосферой. Хорошие санитарные условия и широкий ассортимент относительно недорогих блюд в ресторане сыграли свою роль.
За что критикуют ADAC
Подобные исследования автоклуб ADAC регулярно проводит в Германии с 1999 года и публикует результаты на своем сайте или в журнале Motorwelt, который члены клуба могут бесплатно получить в филиалах ADAC и некоторых магазинах. Однако владельцы сервисных зон и зон отдыха на автобанах часто выражают недовольство этим. Бывали даже случаи, когда инспекторов клуба разоблачали во время работы и выпроваживали с территории.
В этот раз резкую критику оценочных критериев ADAC высказал в интервью немецкой медиакомпании NDR представитель компании «Tank & Rast», которая сдает в аренду площади для отдыха на автобанах. В частности, он отметил, что «ключевым аспектом, который в очередной раз подвергся всеобщей критике в оценке ADAC, является ценообразование гастрономического предложения, а это не является недостатком в истинном смысле этого слова». Он также подчеркнул, что арендодатель не имеет никакого влияния на, например, обращение посетителей с мусорными контейнерами на парковках. И тем не менее, подобные пункты были включены в оценку ADAC.
В Общегерманском автомобильном клубе состоят 22 миллиона человек. Большинство вступает в ADAC, чтобы при необходимости получать помощь при поломках и авариях, и все это за вполне умеренный годовой взнос. Однако клуб позиционирует себя не только как надежный помощник автолюбителей, но и как лоббист их интересов, поэтому и проводит различные тесты.